У миколаївській гімназії №20 вже понад десять років працює унікальний шкільний суднобудівний завод, де учні разом із вчителем створюють вітрильні кораблі власного дизайну. Його засновник, учитель технічної праці Дмитро Пейчев, надихнувся фільмом про піратів і перетворив захоплення на масштабний творчий проєкт. Попри вимушену перерву через повномасштабну війну, майстерня знову об’єднує школярів навколо справи.
Від «Чорної перлини» до власної флотилії
Дмитро Пейчев працює вчителем технічної праці вже понад 30 років. Одного разу, після перегляду фільму “Пірати Карибського Моря: Прокляття чорної перлини”, чоловік загорівся ідеєю створити подібну модель корабля й не одну, а одразу чотири. Так, у 2013 році був заснований єдиний в Україні шкільний суднобудівний завод на базі миколаївської гімназії №20.
Вчитель розповів, що до моменту створення кораблів, він не мав подібного досвіду у проєктуванні. За словами Дмитра, він спочатку все планує у голові, потім створює ескізи та в результаті виходить все інакше.
Я від самого початку запланував зробити чотири, тому що на одному кораблі я бачу якісь недоліки та враховую при моделюванні наступного. На папері всіх нюансів неможливо враховувати, це видно лише на практиці. Лише планування займає кілька місяців, – каже Дмитро.
На виготовлення перших чотирьох кораблів у вчителя та учнів пішло два роки. У створенні моделей беруть участь як хлопчики, так і дівчата. Хлопці виготовляють основу та деталі, склеюють та зкріплюють, а дівчата шиють вітрила та покривають лаком дерев’яні моделі.
Кораблі, які створює вчитель та учні, не є точними копіями історичних суден. Як говорить сам Дмитро, це мікс справжніх кораблів із власною інтерпретацією. Керівництво школи охоче підтримує вчителя та учнів. Дмитро відмітив, що у виготовленні меделей беруть участь учні 7-9 класів.
Кораблі, створені разом: як школярі долучаються до унікального проєкту
Повномасштабне вторгнення поставило на паузу діяльність шкільного суднобудівного заводу. Його робота відновилась лише у 2025 році, коли гімназія отримала укриття та вийшла на офлайн навчання.
У нас й до війни була така пауза, тому що я не знав, які створювати наступні моделі. Я впевнений, що це потрібно робити лише з натхненням. Було один раз таке, що один із кораблів фактично був готовий, але я помітив у ньому суттєві недоліки та повністю розібрав. Це така кропітка робота, яка потребує зусиль та досконалості, – зазначив вчитель.
Випускники школи Олександр Щербань та Даніїл Богуславець приєднались до моделювання на початку минулого року. Хлопці розповіли, що їм дуже подобалось виготовляти кораблі. Процес відбувався як під час уроків, так й позакласний час.
З нашого класу нас було троє, але нам ще допомагали учні 7-8 класів. Спочатку Дмитро Володимирович просив щось перенести тощо, а потім виготовлення кораблів перетворилось на якусь мету. Нам це дійсно подобалось, тому що це ще час був, який можна було провести із друзями, – відмітили учні.
Повернення після паузи: нові моделі та великі плани миколаївської верфі “20-ка”
За останній рік Дмитро Пейчев створив разом з учнями п’ять кораблів, які нагадують британський флот. Кожний вітрильник має свою назву, які їм дають самі учні.
Кораблі виготовляють із рейок ялинки. Матеріали допомагають закуповувати адміністрація школи. Процес триває фактично щодня під час навчального року. Вчитель каже, що без учнів він би не реалізував всі витвори. Кожному учаснику процесу вчитель доручає своє завдання.
Учням 5-класів я даю якісь легкі завдання, наприклад ми робили такі собі дракари. Потім із 6 класу я бачу у кого є потенціал. Починаючи вже із 7 класу, учні беруть участь у виготовленні. Кожному я даю те, що він у змозі зробити із натхненням, бо примушувати дитину – це не мій підхід, – сказав Дмитро.
Дмитро Пейчев говорить, що ідея назвати виготовлення кораблів суднобудівним заводом “20-ка” виникла у самих учнів. Вчитель відмітив, що не чув, що є щось подібне в Україні на шкільному рівні. У колекції школи, окрім кораблів в стилі британського флоту, також є й козацька “чайка”. У планах вчителя та учнів створення наступної серії кораблів в стилі іспанської флотилії.
Цей матеріал створений Платформою MY ART в межах реалізації проєкту «Морська спадщина Миколаєва» за менторства Одеського національного художнього музею та за підтримки Програми «Партнерство за сильну Україну», яка фінансується урядами Великої Британії, Естонії, Канади, Норвегії, Фінляндії, Швейцарії та Швеції.